ម៉ូតូយោធាបានត្រលប់មកវិញហើយ

ម៉ូតូយោធាបានត្រលប់មកវិញហើយ
ម៉ូតូយោធាបានត្រលប់មកវិញហើយ
Anonim
រូបភាព

បច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូជាថ្មីម្តងទៀតពាក់ព័ន្ធសម្រាប់យោធា។ ប្រសិនបើអេធីវីសផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងឧបករណ៍បន្ទាប់មកម៉ូតូផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រយុទ្ធនូវល្បឿនលឿននិងចល័ត។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ នៅពេលដែលម៉ូតូត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើនដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់និងសូវៀតបច្ចេកទេសនេះបានចាប់ផ្តើមបាត់បង់ប្រជាប្រិយភាពស្ទើរតែបាត់ទាំងស្រុងពីកងទ័ពនៃប្រទេសទាំងអស់។ នេះបានបន្តរហូតដល់ចុងសតវត្សរ៍ទី ២០ ហើយនៅសតវត្សរ៍ទី ២១ ម៉ូតូយោធាបានទទួលសិទ្ធិរស់រានមានជីវិតឡើងវិញ។ ពិតហើយយើងមិននិយាយអំពីកងវរសេនាតូចឬកងវរសេនាធំម៉ូតូទៀតទេឥឡូវនេះការប្រើប្រាស់ម៉ូតូមានកំណត់។

ម៉ូតូនៅក្នុងជម្លោះក្នុងស្រុក

ម៉ូតូនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើននៅក្នុងជម្លោះក្នុងស្រុកនិងសង្គ្រាមនៅជុំវិញពិភពលោក។ នេះគឺជាយានងាយស្រួលងាយស្រួលនិងថោកដែលតាមពិតទៅជំនួសសេះបាន។ យានយន្តផ្សេងៗត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើនក្នុងកំឡុងពេលមានអរិភាពនៅស៊ីរីនិងលីប៊ីហើយម៉ូតូត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគ្រប់ភាគីនៃជម្លោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរកងទ័ពស៊ីរីបានអនុម័តយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូតូពីក្រុមប្រដាប់អាវុធខុសច្បាប់និងភេរវករ។ ឧទាហរណ៏មួយនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូតូដោយជោគជ័យដោយកងទ័ពអារ៉ាប់ស៊ីរីគឺការរំដោះទីក្រុងសាលម៉ានៅខេត្តឡាតាគៀភាគasterសានប្រទេសក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ នៅពេលដែលយោធាស៊ីរីបានប្រើ“សេះដែក” ប្រហែល ៨០ ក្បាលក្នុងប្រតិបត្តិការដើម្បីរំដោះទីក្រុង។

ម៉ូតូមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងមួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេក្នុងការប្រយុទ្ធធានា។ បន្ថែមពីលើល្បឿនលឿននិងការបង្កើនការចល័តកម្លាំងយោធាម៉ូតូមានភាពបត់បែនបានល្អនិងល្បឿនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរគន្លងនៃចលនាយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីកុំឱ្យឆេះឬចេញពីភ្លើងអ្នកលបបាញ់។ ទំងន់ទាបនៃម៉ូតូក៏ជាគុណសម្បត្តិផងដែរព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយកឈ្នះលើដីមីន។ មីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍យោធាធុនធ្ងន់មិនរលត់នៅក្រោមម៉ូតូទេ។

រូបភាព

នៅក្នុងសមរភូមិយោធាស៊ីរីបានប្រើម៉ូតូដើម្បីដឹកជញ្ជូនប្រព័ន្ធគ្រាប់រំសេវនិងអាវុធធុនស្រាលអាហារនិងទឹកនិងដឹកជញ្ជូនអ្នករបួស។ លើសពីនេះម៉ូតូត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រយុទ្ធនូវសមត្ថភាពក្នុងការយកឧបករណ៍ទៅជាមួយច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងបានរួមទាំងឧបករណ៍ចក្ខុវិស័យពេលយប់ឧបករណ៍អុបទិកទំនើប។ ហើយកាំភ្លើងយន្ត / កាំភ្លើងបាញ់គ្រាប់បែកដៃងាយស្រួលដាក់តាមខ្លួនជាងយកតាមខ្លួន។

មន្រ្តីស៊ីរីមិនបដិសេធថាពួកគេបានយកយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូតូពីក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរដូចជានៅក្នុងកងទ័ពណាមួយពួកគេបានរៀបចំប្រព័ន្ធនិងរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារៀបចំវគ្គពិសេសស្តីពីការប្រើប្រាស់ម៉ូតូក្នុងការអភិវឌ្ន៍ទីក្រុងនិងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសង្គ្រាមស៊ីវិល។ យោធាស៊ីរីជឿជាក់ថាម៉ូតូនិងការប្រយុទ្ធដោយប្រើវាអាចក្លាយជាយុទ្ធសាស្ត្រទូទៅសម្រាប់កងទ័ពធម្មតា។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយសារព័ត៌មាន Sputnik អ្នកបម្រើសាសនា Hajj ជនជាតិស៊ីរីបាននិយាយអំពីបទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់ម៉ូតូក្នុងការប្រយុទ្ធ។ យោងទៅតាមគាត់ទាហានត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមដែលនីមួយៗមានម៉ូតូបីគ្រឿង។ ក្រុមបែបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រាប់រំសេវនិងអាហារក៏ដូចជាការដកអ្នករបួសចេញពីតំបន់ទាំងនោះដែលសកម្មភាពរបស់យានយន្តរួមទាំងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់គឺពិបាកឬមិនអាចទៅរួច។ទាហានរូបនេះបានកត់សម្គាល់ថានាពេលអនាគតម៉ូតូអាចក្លាយជាគុណសម្បតិ្តមិនអាចខ្វះបាននៃឧបករណ៍របស់អ្នកប្រយុទ្ធមួយចំនួនដូចជាអាវុធតូចនិងគ្រាប់រំសេវ។

ម៉ូតូនៅក្នុងកងទ័ពអាមេរិកនិងប្រទេសណាតូ

ចំណាប់អារម្មណ៍លើម៉ូតូនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានទាំងនៅក្នុងកងទ័ពអាមេរិកនិងនៅក្នុងប្រទេសណាតូ។ ជាលើកដំបូងជនជាតិអាមេរិកបានប្រើម៉ូតូជាថ្មីម្តងទៀតយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអរិភាពក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១ ។ វាលខ្សាច់ដែលមានទីធ្លាធំទូលាយបានជួយសម្រួលដល់ចលនាម៉ូតូដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍វាយឆ្មក់នៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវនិងល្បាតតំបន់នោះ។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រម៉ូតូត្រូវបានប្រើដោយទាហានឆត្រយោងអាមេរិកមកពីកងអនុសេនាធំទី ១០១ ក៏ដូចជាសហការីរបស់ពួកគេគឺឆ័ត្រយោងអង់គ្លេស។

រូបភាព

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការព្យុះវាលខ្សាច់យោធាអាមេរិកបានប្រើប្រាស់ម៉ូតូស៊េរីដែលប្រើសាំងធម្មតាហើយសព្វថ្ងៃពួកគេកំពុងអភិវឌ្ developing និងដំណើរការម៉ូឌែលម៉ូតូអគ្គិសនី។ ទន្ទឹមនឹងនេះម៉ូតូគឺជាជម្រើសឧបករណ៍រួចទៅហើយ។ ឧទាហរណ៍យានឈ្លបយកការណ៍ប្រយុទ្ធ M3 Bradley ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ BMP M2 Bradley ដែលត្រូវបានគេតាមដានជាទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូតូមួយគ្រឿងដែលត្រូវបានគេដឹកនៅក្នុងបន្ទប់កងទ័ពនៅខាងឆ្វេង។ សូមអរគុណចំពោះការកាត់បន្ថយការចុះចតដល់អ្នកសង្កេតការណ៍ឈ្លបយកការណ៍ពីរនាក់រថយន្តនេះពោរពេញទៅដោយអាវុធធុនតូចឧបករណ៍និងឧបករណ៍ឈ្លបយកការណ៍រួមមានរ៉ាដាចល័ត ១០ គ្រឿងរថយន្ត TOW ATGM ចំនួន ១០ គ្រឿងនិងម៉ូតូមួយគ្រឿង។

លើសពីនេះទៀតលក្ខណៈពិសេសនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ទាំងនៅក្នុងរថយន្តប្រយុទ្ធនិងក្នុងវិធីរួមបញ្ចូលគ្នាដោយមានការបែងចែកក្រុមមនុស្សពីរឬបីនាក់ដែលអាចប្រើម៉ូតូបាន។ ដោយមានជំនួយពីម៉ូតូក្រុមកាយរឹទ្ធិអាចធ្វើចលនាបានលឿនជាងនៅលើផ្លូវរដិបរដុបពួកគេអាចធ្វើប្រតិបត្តិការនៅចម្ងាយឆ្ងាយពីរថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរយានយន្តមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនរួមទាំងនៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងយន្តហោះដូច្នេះពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយកងកម្លាំងប្រតិបត្តិការពិសេសនិងឆ័ត្រយោង។ ម្យ៉ាងទៀតម៉ូតូអាចត្រូវបានគេលាក់បាំងយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើដីមិនដូចរថយន្តទេ។ ពិតណាស់ម៉ូតូមិនផ្តល់ការការពារដល់អ្នកប្រយុទ្ធទេការការពារតែមួយគត់របស់ពួកគេគឺការចល័តខ្ពស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែង - ចំណាយប្រតិបត្តិការទាបរួមទាំងតម្រូវការប្រេងតិចតួច។ គឺដោយសារហេតុផលទាំងនេះហើយដែលកងកម្លាំងប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រើប្រាស់ម៉ូតូក្នុងកំឡុងពេលសង្គ្រាមនៅអាហ្វហ្គានីស្ថាន។

គួរកត់សម្គាល់ថាយានយន្តផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដោយប្រទេសណាតូ។ ឧទាហរណ៍ជនជាតិបារាំងបានប្រើម៉ូតូនៅម៉ាលីហើយកងកម្លាំងពិសេសលីទុយអានីបានប្រើវានៅអាហ្វហ្គានីស្ថាន។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះយោធាលីទុយអានីបានទិញម៉ូតូយ៉ាម៉ាហានិងម៉ូតូ KTM ដែលមានអនុភាព។ នៅប្រទេសលីទុយអានីកន្លែងហ្វឹកហាត់ពិសេសមួយត្រូវបានរៀបចំឡើងដែលកងកម្លាំងពិសេសត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីដំណើរការឧបករណ៍ថ្មី។ នៅទីនោះកងកម្លាំងពិសេសលីទុយអានីត្រូវបានគេបង្រៀនឱ្យធ្វើសមយុទ្ធនៅលើផ្លូវលំបាក ៗ លោតនិងដេញតាមសត្រូវដោយជិះម៉ូតូ។

រូបភាព

បន្ទាប់មកជំនាញទាំងនេះត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យដោយយោធាលីទុយអានីនៅអាហ្វហ្គានីស្ថាននៅខេត្តហ្សាប៊ុលដោយអមដំណើរក្បួនរថយន្តរបស់កងកម្លាំងរក្សាសន្តិភាព។ ម៉ូតូបានធ្វើឱ្យការងារល្បាតនិងការឈ្លបយកការណ៍ទទួលបានជោគជ័យស្ទាក់ចាប់ក្រុមសត្រូវនិងការពារការវាយឆ្មក់ផងដែរ។ ដូចសមភាគីស៊ីរីដែរបុគ្គលិកយោធាលីទុយអានបានកត់សម្គាល់ថាម៉ូតូនេះគឺជាយានធុនស្រាលដែលមានអន្ទាក់ដាក់ទ្រូងនិងអាយអ៊ីដតាលីបង់ជាច្រើនដែលមានហ្វុយហ្ស៊ីបរុញមិនងាយបាញ់មកលើពួកគេទេ។

ម៉ូតូយោធានិង ATV នៅប្រទេសរុស្ស៊ី

យោធានៅរុស្ស៊ីក៏បានបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់របស់ពួកគេទៅលើយានយន្តដែលអាចរកបានកាន់តែច្រើននៅឯពិព័រណ៍យោធាផ្សេងៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងពួកគេបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍ទាំងម៉ូតូនិងអេធីវី ឧទាហរណ៍អេធីអឹម -១ អេធីវីកំពុងបម្រើជាមួយកងកម្លាំងពិសេសនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ATVs ដូចគ្នាត្រូវបានប្រើដោយកងពលកាំភ្លើងយន្តអាកទិករុស្ស៊ី។ពួកវាត្រូវបានរចនានិងបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើគំរូស៊េរីនៃអេអឹមភី ៥០០-២ អេធីធីវី (ប្រមូលផ្តុំនៅរីប៊ីនស្គី) និងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងទោល ៤ ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំងអតិបរមា ៣៨ លីត្រ។ ជាមួយ នៅក្នុងកងទ័ពសម័យទំនើបអេធីវីសបានជំនួសម៉ូតូចំហៀងពីសម័យសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ។

ម៉ូឌែលអេម -១ ត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមានរបស់ដ្រាយវ៍កង់ទាំងអស់និងប្រដាប់រុញពិសេសដែលមានរនាំងពង្រីកដែលបង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសរបស់អេធីវីនិងអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវបិទផ្លូវ។ សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ម៉ូដែល - ៣០០ គីឡូក្រាមល្បឿន - រហូតដល់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ូឌែលនេះអាចដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពក្នុងការសាយសត្វចុះដល់ -២០ អង្សារលើសពីនេះដោយមានទំងន់ ៥០០ គីឡូក្រាមរថយន្តដែលអាចបើកបរបានអាចមានលទ្ធភាពទាញរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់ដូចគ្នា។ កំណែយោធាខុសគ្នាពីស៊ីវិលដោយប្រព័ន្ធភ្ជាប់អាវុធស្តង់ដារ៖ វាអាចមានទាំងគ្រាប់បែកដៃនិងកាំភ្លើងយន្ត។ ម៉ូដែលនេះមានទូដាក់ខោអាវដែលអាចប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនគ្រាប់រំសេវ។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺធម្មតាអេម -១ ត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលភ្លើង។ ហើយធុងហ្គាសគំរូយោធាបានទទួលថ្នាំកូតដែលរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯងដែលគួរតែការពារការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈប្រសិនបើភាពសុចរិតរបស់ធុងខូច។

រូបភាព

នៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ូឌែល PM500 ដូចគ្នាប៉ុន្តែមានការរៀបចំកង់ទំហំ ៦ គុណ ៤ រួចទៅហើយស្មុគស្មាញបាយអចល័តត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលរួមបញ្ចូលទាំងយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ PM500 ៦x៤ ដោយខ្លួនឯងកាំភ្លើងត្បាល់ ៨២ មីល្លីម៉ែត្រ ២ ប៊ី ២៤ និងវេទិកាសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនគ្រាប់រំសេវ។ បច្ចេកទេសនេះបង្កើនការចល័តរបស់នាវិកបាយអពីរនាក់ ថាមពលបម្រុងគឺរហូតដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រល្បឿនអតិបរមាគឺ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យោងតាមគេហទំព័ររបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាល Burevestnik បានអោយដឹងថាក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះយានយន្តគ្រប់ស្ថានភាពអាចផ្ទុកបាន ៣VO1 ឬ ៣VO36 ចំនួន ៤៨ ដង។

ម៉ូតូប្រពៃណីក៏ជាចំណាប់អារម្មណ៍របស់យោធារុស្ស៊ីដែរក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះជាពិសេសម៉ូឌែលថ្មីដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ម៉ូឌែលផ្សេងៗនៃទោចក្រយានយន្តយោធាកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់កងទ័ពរុស្ស៊ីនៅអ៊ីហ្សេវកដែលជាស្រុកកំណើតរបស់ម៉ូតូអាយហ្សេដ៏ល្បីល្បាញ។ ការព្រួយបារម្ភរបស់កាឡាសនីកូវបានចូលរួមក្នុងការបង្កើតម៉ូតូដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី។ ជាលើកដំបូងនេះត្រូវបានគេដឹងនៅឆ្នាំ ២០១៧ ។ ការព្រួយបារម្ភបានបង្ហាញពីម៉ូឌែលម៉ូតូអគ្គិសនីដំបូងសម្រាប់សេវាកម្មពិសេសនៅវេទិកាកងទ័ពឆ្នាំ ២០១៧ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរម៉ូឌែលម៉ូតូសម្រាប់សេវាកម្មល្បាតនិងល្បាតផ្លូវត្រូវបានបង្ហាញ។ ប៉ូលីសទីក្រុងមូស្គូបានទទួលម៉ូតូអាយហ្ស៊ុសប៉ាលសារជាច្រើនគ្រឿងដំបូងនៅឆ្នាំ ២០១៨ ។

ម៉ូតូយោធាបានត្រលប់មកវិញហើយ

ក្រោយមកកង្វល់នេះបានបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតនូវម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសម្រាប់ការអនុវត្តច្បាប់និងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីវិលដែលជាស៊េរី Pulsar សម្រាប់ទីផ្សារស៊ីវិលរួមទាំងម៉ូដែលស៊ីវិល័យស្រាលនៅឆ្នាំ ២០២០ ។ ការព្រួយបារម្ភនេះក៏បានបង្ហាញពីគំរូសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេស "Spetsnaz" និងក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្រោមការរចនាអេសអេម -១ ។ ការព្រួយបារម្ភនេះបានបង្ហាញពីម៉ូតូអេឡិចត្រូនិកអេស -១ នៅវេទិកាកងទ័ពឆ្នាំ ២០១៨ ។ ល្បឿនអតិបរមាដែលបានប្រកាសគឺ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជួរជិះទូកគឺរហូតដល់ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានណែនាំជាមួយម៉ូទ័រ DC ដែលមិនមានជក់ជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃម៉ូដែលបែបនេះនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូតូដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងប្រពៃណីគឺការរត់ស្ងាត់របស់ពួកគេ។ លើសពីនេះម៉ូឌែលនេះមានតម្លៃថោកជាងដើម្បីដំណើរការ។ ការប្រើប្រាស់ម៉ូតូអគ្គិសនីជាមធ្យមមានតម្លៃថោកជាងថ្លៃដើមប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ូតូប្រពៃណី ១២ ដង។

ពេញនិយមតាមប្រធានបទ