កងទ័ពវិស្វកម្មនិងដឹកជញ្ជូន 2022, ខែកញ្ញា

វាយប្រហារយន្តហោះសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេសអាមេរិកជាមួយអតីតកាលសូវៀត។ MC-145B Coyote

វាយប្រហារយន្តហោះសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេសអាមេរិកជាមួយអតីតកាលសូវៀត។ MC-145B Coyote

MC-145B Coyote បង្ហាញនៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ សហរដ្ឋអាមេរិកបានណែនាំយន្តហោះវាយប្រហារធុនស្រាលថ្មីមួយសម្រាប់បញ្ជាការប្រតិបត្តិការពិសេស។ យន្តហោះដែលបានបង្ហាញគឺជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះទាំង ៥ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការសាកល្បងដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីប្រដាប់អាវុធ Overwatch ។ ម៉ាស៊ីនថ្មីមានទម្ងន់ស្រាល

កម្មវិធី ELRV៖ យានឈ្លបយកការណ៍អគ្គិសនីសម្រាប់កងទ័ពអាមេរិក

កម្មវិធី ELRV៖ យានឈ្លបយកការណ៍អគ្គិសនីសម្រាប់កងទ័ពអាមេរិក

យានជំនិះដែលមានបទពិសោធន៍ LRV / ISV របស់ក្រុមហ៊ុន General Motors Defense កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងស្វែងយល់ពីលទ្ធភាពនៃការណែនាំបច្ចេកវិទ្យាដែលជោគជ័យនៅក្នុងតំបន់ដែលធ្លាប់ស្គាល់។ ជាពិសេសបញ្ហានៃការបង្កើតរថយន្តពហុមុខងារជាមួយរោងចក្រផលិតថាមពលអគ្គិសនីឬកូនកាត់កំពុងត្រូវបានសិក្សា។ មកដល់ពេលនេះកងទ័ពបានកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រហាក់ប្រហែល

រថពាសដែកដឹកជញ្ជូននិងអនាម័យ BA-22

រថពាសដែកដឹកជញ្ជូននិងអនាម័យ BA-22

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថពាសដែក BM-22 ទិសដៅមួយនៃការអភិវឌ្ន៍របស់កងទ័ពក្រហមក្នុងទសវត្សទី ៣០ គឺការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃសេវាកម្មវេជ្ជសាស្ត្ររួមទាំង។ ការបង្កើតគំរូឧបករណ៍ថ្មីសម្រាប់នាង។ នៅចុងទសវត្សរ៍នេះគំនិតនៃរថយន្តពេទ្យពាសដែក (BMM) បានលេចចេញមក - រថពាសដែកពិសេសមួយដែលមានសមត្ថភាពជម្លៀសមនុស្សចេញ។

រថយន្តព្រិលពីរនិងតំណក់ទឹក GAZ-3344-20 "Aleut"៖ បង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសសម្រាប់តំបន់ដាច់ស្រយាល

រថយន្តព្រិលពីរនិងតំណក់ទឹក GAZ-3344-20 "Aleut"៖ បង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសសម្រាប់តំបន់ដាច់ស្រយាល

កងទ័ពអាល្លីសមួយនៃកងទ័ពឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០១៨ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះកងទ័ពរុស្ស៊ីបាននិងកំពុងបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះឧបករណ៍ឯកទេសដែលអាចធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងស្ថានភាពលំបាកនៃតំបន់អាក់ទិកស៊ីបេរីឬចុងបូព៌ា។ លទ្ធផលមួយនៃចំណាប់អារម្មណ៍នេះ

គម្រោងផលិតយានជំនិះពីរោងចក្រ KRIZO

គម្រោងផលិតយានជំនិះពីរោងចក្រ KRIZO

Amphibians នៅលើធុងធុង BDK ។ ការថតវីដេអូផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពី“KRIZO” ការអភិវឌ្ន៍យានជំនិះលើទឹកដែលអាចជោគជ័យបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ អ្នកអភិវឌ្believesន៍ជឿជាក់ថាគំរូបែបនេះអាចរកឃើញកន្លែងរបស់វានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធឧទាហរណ៍នៅក្នុងកងម៉ារីន។ ម្ល៉ោះហើយ

គុណសម្បត្តិនិងទស្សនវិស័យនៃប្រព័ន្ធរ៉ែ "កសិកម្ម"

គុណសម្បត្តិនិងទស្សនវិស័យនៃប្រព័ន្ធរ៉ែ "កសិកម្ម"

ឡឥដ្ឋ ISDM“កសិកម្ម” នៅលើទីលានក្រហមថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២០ រូបថតក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ស្មុគស្មាញនេះត្រូវបានគេបង្ហាញរួចមកហើយនៅក្នុងក្បួនដង្ហែរនិងការតាំងពិពណ៌

រថពាសដែកអនាម័យ "លីនហ្សា" និងការរំពឹងទុករបស់វា

រថពាសដែកអនាម័យ "លីនហ្សា" និងការរំពឹងទុករបស់វា

រថពាសដែក "លីនហ្សា" ការផ្គត់ផ្គង់កងទ័ពរុស្ស៊ីមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាច្រើនប្រភេទនិងប្រភេទផ្សេងៗគ្នារួមទាំងរថពាសដែកឯកទេស។ ឥឡូវនេះវិធានការកំពុងត្រូវបានគេធ្វើឱ្យទាន់សម័យឧទ្យាននេះជាមួយនឹងការរចនាដ៏ទំនើបនិងទំនើប។ ដូច្នេះអនាម័យ

ឡានដឹកទំនិញអាកទិក KamAZ-6355 នៅមុនថ្ងៃសាកល្បងនិងផលិត

ឡានដឹកទំនិញអាកទិក KamAZ-6355 នៅមុនថ្ងៃសាកល្បងនិងផលិត

ឡានដឹកទំនិញបីអ័ក្ស KamAZ-6345KAMAZ PJSC ប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលថ្មីនៃការសាកល្បងវេទិកាកង់ KamAZ-6355 ដែលមានជោគជ័យ។ រថយន្ដដឹកទំនិញអ័ក្សបួនត្រូវបានសាកល្បងនៅផ្លូវកណ្តាលរួចហើយហើយឥឡូវនេះត្រូវបង្ហាញពីលក្ខណៈនិងសមត្ថភាពរបស់វានៅតំបន់អាក់ទិក។ ដោយ

"ភាពជឿជាក់នៃគំរូដើមមានកម្រិតទាប"៖ UAZ-469 ឈានដល់ស៊េរី

"ភាពជឿជាក់នៃគំរូដើមមានកម្រិតទាប"៖ UAZ-469 ឈានដល់ស៊េរី

UAZ-៤៧១ (១៩៦០)-រាងកាយផ្ទុកបន្ទុកព្យួរឯករាជ្យម៉ាស៊ីនរាងអក្សរវី។ ប្រភព៖ uazbuka.ru UAZ-471 នៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃសំភារៈអំពីប្រវត្តិនៃ“UAZ” ដ៏ល្បីល្បាញវានិយាយអំពីកំណើតពិបាកនៃគំនិតនៃរថយន្ត SUV ធុនស្រាលនាពេលអនាគត។ រោងចក្រផលិតរថយន្ត Ulyanovsk នៅចុងទសវត្សទី ៥០ មិនបានធ្វើទេ

បញ្ហាអនាម័យរបស់កងទ័ពអ៊ុយក្រែន៖“បូដដាន -២២៥១”

បញ្ហាអនាម័យរបស់កងទ័ពអ៊ុយក្រែន៖“បូដដាន -២២៥១”

រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្ត Bogdan-2251 ដំបូងបង្អស់នៅឯរោងចក្រផលិតឆ្នាំ ២០១៧។ រូបថតដោយ Bogdan នៅឆ្នាំ ២០១៦ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីដើម្បីបន្តកងនាវានៃសេវាកម្មវេជ្ជសាស្រ្តរបស់ពួកគេ។ នៅពេលនោះម៉ាស៊ីននៅតែត្រូវបានប្រើជារថយន្តសង្គ្រោះ។

ស្មុគស្មាញ CAVM / TSO-TA ។ អណ្តូងរ៉ែប្រឆាំងរថក្រោះសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញ

ស្មុគស្មាញ CAVM / TSO-TA ។ អណ្តូងរ៉ែប្រឆាំងរថក្រោះសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញ

គោលការណ៍នៃការប្រើប្រាស់ស្មុគស្មាញ CAVM / TSO-TA កងទ័ពអាមេរិកបើកដំណើរការការអភិវឌ្ of មីនប្រឆាំងរថក្រោះ / ប្រឆាំងយានយន្តដែលមានជោគជ័យ។ ដូចផលិតផលដែលមានស្រាប់ដែរអណ្តូងរ៉ែនេះនឹងអាចធ្វើការវាយប្រហារដោយឯករាជ្យនិងអាចវាយប្រហារចំងាយរាប់សិបម៉ែត្រពីទីតាំងរបស់វា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវានឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយ

សន្ទស្សន៍ ៤៦៩៖ UAZ ពីគំនូរព្រាងរហូតដល់គំរូដែក

សន្ទស្សន៍ ៤៦៩៖ UAZ ពីគំនូរព្រាងរហូតដល់គំរូដែក

ប្រភព៖ denisovets.ru ហេតុអ្វី ៤៦៩? នៅក្នុងរឿងមុន ៗ ដែលឧទ្ទិសដល់រថយន្តប្រភេទ SUV ក្នុងស្រុកដែលល្អបំផុតវានិយាយអំពីគំរូដំបូងនិងការធ្វើតេស្តរបស់រដ្ឋ។ នៅក្នុងផ្នែកនៃសម្ភារៈនេះយើងនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងរូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីនដំបូងដែលការរចនានិងរូបរាងត្រូវគ្នារួចទៅហើយ

បំពង់ខ្យល់សម្រាប់កងទ័ពរុស្ស៊ី៖ ឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានៅតំបន់អាក់ទិក

បំពង់ខ្យល់សម្រាប់កងទ័ពរុស្ស៊ី៖ ឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានៅតំបន់អាក់ទិក

ដ្រាយ pneumatic Krechet Z320-91 ។ មិននៅក្នុងជួរកងទ័ពនៅឡើយទេ។ មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុគឺម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន HYUNDAI D4BH ។ ប្រភព៖ tehnoimpuls.com“អាកទិក” ពី MGTUV ផ្នែកមុននៃរឿងអំពីម៉ាស៊ីននៅលើកង់សម្ពាធទាបជ្រុលគឺនិយាយអំពីការវិវត្តក្រោយសង្គ្រាមនៅសហភាពសូវៀតនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ផ្នែកចុងក្រោយទីពីរនៃសម្ភារៈនឹងមាន

រថពាសដែកធុនស្រាល Morris Salamander ដើម្បីជំនួសម៉ូតូដោយកាំភ្លើងយន្ត

រថពាសដែកធុនស្រាល Morris Salamander ដើម្បីជំនួសម៉ូតូដោយកាំភ្លើងយន្ត

រូបថតមួយក្នុងចំណោមរូបថតដែលនៅរស់រានមានជីវិតរបស់រថយន្តពាសដែកម៉ូរីសសាឡាមេន។ រូបថត Strangernn.livejournal.com នៅឆ្នាំ ១៩៤០ អធិការនៃកងពាសដែកភូមិន្ទឧត្តមសេនីយ៍ត្រីវីវៀនវីអូប៉ុបបានធ្វើសំណើដើម្បីអភិវឌ្ car រថពាសដែកធុនស្រាលដែលមានសមត្ថភាពអាចជំនួសបាន។

យានយន្ដឈ្លបយកការណ៍ Howie Machine Gun Carrier ។ ជនរងគ្រោះនៃភាពសាមញ្ញ

យានយន្ដឈ្លបយកការណ៍ Howie Machine Gun Carrier ។ ជនរងគ្រោះនៃភាពសាមញ្ញ

យានឈ្លានពាន Howie MGC និងអ្នកបង្កើតរបស់វាភាពសាមញ្ញនៃការរចនាជាធម្មតាផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាក់លាក់ប៉ុន្តែការធ្វើឱ្យហួសកំរិតអាចនាំឱ្យមានបញ្ហា។ ឧទាហរណ៏ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនេះគឺយានឈ្លបយកការណ៍ Howie Machine Gun Carrier ដែលរចនាដោយជនជាតិអាមេរិក។ ទោះបីជាសាមញ្ញនិងថោកបំផុតក៏ដោយ

UAZ-469៖ រឿងព្រេងមិនត្រូវបានកើតទេ

UAZ-469៖ រឿងព្រេងមិនត្រូវបានកើតទេ

គំរូដើមនៃ UAZ-460 ។ ប្រភព៖ drom.ru ហួសសម័យនិងមិនមានការប្រកួតប្រជែង UAZ-469 ឬ UAZ ឬ Kozlik មិនអាចត្រូវបានគេហៅថាជារថយន្តបុរាណបំផុតដែលផលិតសព្វថ្ងៃនេះទេ។ ដូងគ្មានល័ក្ខខ័ណ្ឌជាកម្មសិទ្ធិរបស់បងស្រីរបស់ UAZ-450A "Bukhanka" ដែលជីវិតរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៥៨

ឧបករណ៍នៅលើវេទិកាខេ -៤៣៨៦“ព្យុះទីហ្វុងខេ” និងការរំពឹងទុករបស់វា

ឧបករណ៍នៅលើវេទិកាខេ -៤៣៨៦“ព្យុះទីហ្វុងខេ” និងការរំពឹងទុករបស់វា

រថពាសដែកខេ -៤៣៨៦ ដោយគ្មានឧបករណ៍បន្ថែម។ រូបថត“រ៉េមឌីហ្សែល” បច្ចុប្បន្ននេះរថពាសដែកពោរពេញដោយជោគជ័យជាច្រើនដែលមានគោលបំណងផ្សេងៗពីក្រុមគ្រួសារព្យុះទីហ្វុងខេកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះវិធានការចាំបាច់នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ហើយឧបករណ៍ថ្មីនឹងមកដល់

LeTourneau TC-497៖ ផ្ចិតនៅថ្ងៃផុតកំណត់

LeTourneau TC-497៖ ផ្ចិតនៅថ្ងៃផុតកំណត់

LeTourneau TC-497 Mark II លើការសាកល្បងនៅយូម៉ា។ ប្រភព៖ autowp.ru យុគយក្សនៅទសវត្ស ៥០ និង ៧០ នៃសតវត្សរ៍ចុងក្រោយគំនិតវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវបានសម្គាល់ដោយការហោះហើរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតពិតប្រាកដ។ សង្គ្រាមត្រជាក់បានផ្ទុះឡើងនៅលើពិភពលោកហើយនេះបានផ្តល់នូវការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ន៍វិស័យការពារជាតិ។

រថពាសដែក Arquus Scarabee ។ មើលនិងផ្លាស់ទីដូចជាក្តាម

រថពាសដែក Arquus Scarabee ។ មើលនិងផ្លាស់ទីដូចជាក្តាម

នៅប្រទេសបារាំងដំណើរការនៃការបង្កើតនិងការចងចាំនូវរថពាសដែកធុនស្រាលថ្មីដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកមនុស្ស ៤ នាក់នៅតែបន្ត។ ក្រុមហ៊ុន Arquus កំពុងធ្វើការលើការបង្កើតរថយន្តដែលមានរោងចក្រថាមពលកូនកាត់។ លក្ខណៈពិសេសរបស់រថពាសដែកបន្ថែមពីលើរោងចក្រថាមពលគឺសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើចលនា

រថយន្តឡើងភ្នំអាឡឺម៉ង់

រថយន្តឡើងភ្នំអាឡឺម៉ង់

វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថារថយន្តឡើងភ្នំដំបូងគេនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៩០៤ ។ អ្នកច្នៃប្រឌិតរបស់វាគឺជាអ្នកជិះស្គីពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ខាងជើងដែលបានបំពាក់ទូកម៉ូតូរបស់គាត់ជាមួយនឹងអ័ក្សរថយន្តពីរ - អ័ក្សខាងមុខដែលមានកង់អាចបញ្ជាបានប៉ុន្តែមិនមានកង់និងអ័ក្សខាងក្រោយជាមួយកង់ដ្រាយ (ជំរុញដោយម៉ូទ័រ)

រថពាសដែកធុនតូចបំផុតសម្រាប់ Mi-8

រថពាសដែកធុនតូចបំផុតសម្រាប់ Mi-8

សព្វថ្ងៃនេះវាពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងរថពាសដែក។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីរថយន្តដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាស្ថិតនៅក្រោមការរចនា“ឡាសុក ៤ ភី” មានលក្ខណៈប្លែកខ្លះ។ នេះគឺជារថពាសដែកពាសដែកដែលមានរាងតូចច្រឡឹង។ យានដែលកំពុងធ្វើការនៅសាម៉ារ៉ាត្រូវបានសម្របយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង

ម៉ូឌុលកុងតឺន័រ។ ចក្រភពអង់គ្លេស

ម៉ូឌុលកុងតឺន័រ។ ចក្រភពអង់គ្លេស

កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកបានកោតសរសើរចំពោះគុណសម្បត្តិនៃធុងអាយអេសអូ។ នេះគឺជាការជ្រើសរើសរូបថតនៃប្រព័ន្ធមួយចំនួនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើធុងបែបនេះហើយអាចរកបានសម្រាប់យោធាអង់គ្លេស។

ធុងនិងធុងផ្ទុកយន្តហោះ។ ផ្នែកទី ២

ធុងនិងធុងផ្ទុកយន្តហោះ។ ផ្នែកទី ២

ក្តារបុរាណនិងកុងតឺន័រ intermodal ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅសមុទ្រនិងលើគោក។ នៅលើអាកាសធុងអាយអេសអូតំណាងឱ្យទំនិញបន្ថែម ៤ តោន។ លើសពីនេះទៀតប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើរទេះរុញត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដោយមានដែនកំណត់និង

ប្រអប់យោធាក្តារបន្ទះនិងធុង

ប្រអប់យោធាក្តារបន្ទះនិងធុង

អត្ថបទខាងក្រោមនេះគឺជាការដកស្រង់ចេញពីកថាខណ្ឌមួយចំនួននៃអត្ថបទ“ប៉េលយោធាប្រអប់និងកុងតឺន័រ” ពីគេហទំព័រ www.thinkdefence.co.uk ហើយផ្តោតលើធាតុផ្សំចម្បងនៃភស្តុភារយោធាដែលប្រើនៅក្នុងកងទ័ពអង់គ្លេសផ្នែកទី ១ ការផ្គត់ផ្គង់ ខ្សែសង្វាក់នៃកងទ័ពទំនើបគឺ

យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ“ក្រេឆេត”

យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ“ក្រេឆេត”

ការអភិវឌ្ន៍នៃតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃប្រទេសត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលមិនអាចធ្វើទៅបាននិងទេសភាពពិបាក។ ចំពោះបញ្ហានេះអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនិងអ្នកឯកទេសដែលធ្វើការក្នុងស្ថានភាពលំបាកបែបនេះត្រូវការឧបករណ៍ដែលមានលក្ខណៈឆ្លងប្រទេសសមស្រប។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះសហគ្រាសរុស្ស៊ីមាន

មធ្យោបាយទំនើបនៃការជីកយករ៉ែក្នុងការបម្រើដល់កងទ័ពនៃពិភពលោក

មធ្យោបាយទំនើបនៃការជីកយករ៉ែក្នុងការបម្រើដល់កងទ័ពនៃពិភពលោក

វាត្រូវបានគេដឹងថាដោយគ្មានចំណេះដឹងល្អអំពីវិស្វកម្មយោធាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានជោគជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នាដោយអាវុធ។ សមាសធាតុសំខាន់មួយនៃវិស្វកម្មយោធាគឺការងាររុះរើដែលរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធនិងមធ្យោបាយផ្សេងៗនៃការរុករករ៉ែព្រមទាំងរបាំងរំសេវផ្ទុះ។ នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ

ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ vehicles យានយន្តយោធាសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០

ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ vehicles យានយន្តយោធាសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០

អេសឆេនកូអេអេប្រធាននាយកដ្ឋានពាសដែកសំខាន់នៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសូមគោរពសហការីនៅដើមសុន្ទរកថារបស់ខ្ញុំដំបូងខ្ញុំចង់អរគុណដល់គណៈកម្មការរៀបចំដែលបានផ្តល់កិត្តិយសមកនិយាយនៅស្ថាប័នល្បីរបស់អ្នកនិងទីពីរ ខ្ញុំចូលចិត្តសុន្ទរកថារបស់ Maxim

រថយន្តធុនស្រាលសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេសនិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត

រថយន្តធុនស្រាលសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេសនិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត

មុនពេលកម្មវិធីផ្លូវការចាប់ផ្តើមអង្គភាពកងទ័ពអាមេរិកសាមញ្ញស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងរថយន្តប៉ូឡូញការពារអេឡិចត្រូនិក MRZR ដែលវាយតំលៃអាយធីវីសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តប្រយុទ្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកកំពុងកើនឡើងនៅពេលកងកម្លាំងប្រតិបត្តិការពិសេសនិងអង្គភាពប្រពៃណីស្វែងរកវាលទំនើប។

រថពាសដែកពីក្រុម Paramount Group

រថពាសដែកពីក្រុម Paramount Group

យានពាសដែកប៉ារ៉ាម៉នគ្រុបក្រុមអារ៉ាមអាហ្វ្រិកខាងត្បូងនាពេលថ្មីៗនេះក្រុមប៉ារ៉ាម៉ោនអាហ្វ្រិកខាងត្បូងបានបើកដំណើរការរថពាសដែកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួននៅទូទាំងពិភពលោកហើយបានឈ្នះកិច្ចសន្យានាំចេញធំ ៗ មួយចំនួនដែលបច្ចុប្បន្នមានរថយន្តការពារមីនតាដានិង

រថពាសដែក KamAZ-53949

រថពាសដែក KamAZ-53949

នៅឆ្នាំ ២០១៣ រោងចក្រផលិតរថយន្តកាម៉ាជាលើកដំបូងបានបង្ហាញពីការអភិវឌ្ new ថ្មីរបស់ខ្លួនគឺរថពាសដែក KamAZ -៥៣៩៤៩ ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកនិងទំនិញក៏ដូចជាដើម្បីការពារពួកគេពីអាវុធធុនតូចនិងឧបករណ៍ផ្ទុះ។ បច្ចុប្បន្នអ្នកជំនាញកំពុងធ្វើតេស្ត

បិសាចវិស្វកម្ម។ រថយន្តវិស្វកម្មពហុមុខងារ PEROCC (ចក្រភពអង់គ្លេស)

បិសាចវិស្វកម្ម។ រថយន្តវិស្វកម្មពហុមុខងារ PEROCC (ចក្រភពអង់គ្លេស)

លក្ខណៈពិសេសមួយនៃជម្លោះប្រដាប់អាវុធក្នុងតំបន់នាពេលថ្មីៗនេះគឺការប្រើប្រាស់អាវុធជាតិផ្ទុះដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ក្រុមល្បាតឬកងទ័ពក្នុងការដើរក្បួន។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងបែបនេះកងទ័ពត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសនិងឧបករណ៍ពិសេស។ បច្ចុប្បន្ន

រថពាសដែកនៃកម្មវិធី“ល្បាត”៖ ការការពារការពារសម្រាប់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង

រថពាសដែកនៃកម្មវិធី“ល្បាត”៖ ការការពារការពារសម្រាប់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង

បច្ចុប្បន្ននេះនៅក្នុងផលប្រយោជន៍របស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនិងរចនាសម្ព័ន្ធពីសមាសភាពរបស់វាគម្រោងមួយចំនួននៃរថយន្តពាសដែកកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីដែលមាននិមិត្តសញ្ញា“ល្បាត” រថយន្តពាសដែកជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលអាចប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកនិងទំនិញ។

រថយន្តដែលមានព្រិលពីរនិងវាលភក់ GAZ-3344

រថយន្តដែលមានព្រិលពីរនិងវាលភក់ GAZ-3344

រថយន្តដែលមានព្រិលពីរនិងតំណក់ទឹកភ្លៀងដែលផលិតដោយរោងចក្រអ៊ីស៊ីមបៃ "វីធីហ្សាស" ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ សូមអរគុណចំពោះការរចនាដើមម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសបានល្អហើយអាចប្រើជារថយន្តបិទផ្លូវបានយ៉ាងងាយស្រួល។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនយានយន្តគ្រប់ប្រភេទនៃយីហោ "Vezdekhod" បានលេចចេញមក

Aleut សម្រាប់តំបន់អាក់ទិក។ កងទ័ពរុស្ស៊ីទទួលអ្នកដឹកជញ្ជូនពីរតំណ

Aleut សម្រាប់តំបន់អាក់ទិក។ កងទ័ពរុស្ស៊ីទទួលអ្នកដឹកជញ្ជូនពីរតំណ

GAZ-3344 នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងផលប្រយោជន៍របស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីគំរូឧបករណ៍ថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានគោលបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅចុងខាងជើងឬក្នុងតំបន់ពិបាកផ្សេងទៀត។ ការវិវឌ្latestន៍ចុងក្រោយមួយនៃប្រភេទនេះគឺរថយន្តព្រិលដែលមានតំណភ្ជាប់ពីរនិងរថយន្ត GAZ-3344-20 "Aleut" ។ ទៅ

កាលពី ៧០ ឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩៤៦ រថយន្ត Pobaza GAZ-M-20 ដំបូងបានក្រឡាប់ចេញពីជួរដំឡើង។

កាលពី ៧០ ឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩៤៦ រថយន្ត Pobaza GAZ-M-20 ដំបូងបានក្រឡាប់ចេញពីជួរដំឡើង។

រថយន្តដែលមានឈ្មោះស្រស់ស្អាតនិងនិមិត្តសញ្ញា“ជ័យជំនះ” បានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាមួយរបស់សហភាពសូវៀតដោយមិនបាត់បង់ភាពទាក់ទាញនិងភាពទាក់ទាញរបស់វាអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនេះត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើននៅឯរោងចក្ររថយន្តហ្គោគីចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៤៦ ដល់ឆ្នាំ ១៩៥៨ ។ “ជ័យជំនះ” ដំបូង (សន្ទស្សន៍គំរូរោងចក្រ

ព័ត៌មានអំពីគម្រោងខេ ៤៣៨៦“ព្យុះទីហ្វុង -VDV”

ព័ត៌មានអំពីគម្រោងខេ ៤៣៨៦“ព្យុះទីហ្វុង -VDV”

ការអភិវឌ្ន៍ក្នុងស្រុកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៃឧបករណ៍យោធានាពេលថ្មីៗនេះគឺរថយន្តពាសដែកព្យុះទីហ្វុង-វីឌីវីដែលមានជោគជ័យ។ រថពាសដែកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់កងទ័ពអាកាសនិងស្របតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ រហូតមកដល់ពេលនេះរថយន្តប្រយុទ្ធបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងហើយ

NLE Trenching Machine Mark I គម្រោងប្រយុទ្ធលេណដ្ឋាន (ចក្រភពអង់គ្លេស)

NLE Trenching Machine Mark I គម្រោងប្រយុទ្ធលេណដ្ឋាន (ចក្រភពអង់គ្លេស)

សង្រ្គាមលោកលើកទី ១ ត្រូវបានចងចាំដោយអ្នកចូលរួមចំពោះចំនួនលេណដ្ឋានលួសស្ពាន់និងឧបសគ្គផ្សេងៗព្រមទាំងគុណលក្ខណៈផ្សេងទៀតនៃសង្គ្រាមលេណដ្ឋាន។ ភាពលំបាកនៃឧបករណ៍និងការយកឈ្នះមុខតំណែងនិងមធ្យោបាយការពាររបស់ពួកគេបាននាំឱ្យមានការលេចចេញនូវឧបករណ៍ថ្មីជាច្រើនប្រភេទ។ ជាពិសេសរួចទៅហើយក្នុងអំឡុងពេល

រវាងរថយន្តជីបនិងរថយន្តបុកកង់

រវាងរថយន្តជីបនិងរថយន្តបុកកង់

នៅក្នុងរយៈពេលចុងក្រោយនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យសេវាកម្មដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានផ្តល់ជូនកងទ័ពអ៊ីវ៉ាន-វីលីស-នេះគឺជារបៀបដែលយានយន្តបិទផ្លូវសូវៀត GAZ-67 និង GAZ-67B (ហៅបូប៊ីក) និងអាមេរិចខ្ចី- ជួលឡានដឹកទំនិញកង់ទាំងអស់របស់អាមេរិច“Studebaker” US-6 នៅក្នុងជួរកងទ័ពអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ

ទ្រឹស្តីនិងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការវិស្វកម្ម

ទ្រឹស្តីនិងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការវិស្វកម្ម

អត្ថបទនេះផ្អែកលើសៀវភៅដៃវាលកងទ័ពអាមេរិក (អេហ្វអឹម ៣-៣៤) "ប្រតិបត្តិការវិស្វកម្ម" កងម៉ារីនមកពីកងវរសេនាតូចវិស្វករទី ១ ប្រើគ្រឿងចក្រឈូសឆាយដីដើម្បីបង្កើតរនាំងនៅជុំវិញមូលដ្ឋានល្បាតមួយនៅខេត្តជីមឡែនអាហ្វហ្គានីស្ថាន។ អង្គភាពនេះបានមកដល់សម្រាប់ការសាងសង់នៅម៉ោងពីរនៅពេលព្រឹកហើយភ្លាមៗ

ម៉ូតូយោធាបានត្រលប់មកវិញហើយ

ម៉ូតូយោធាបានត្រលប់មកវិញហើយ

បច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូជាថ្មីម្តងទៀតពាក់ព័ន្ធសម្រាប់យោធា។ ប្រសិនបើអេធីវីសផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងឧបករណ៍បន្ទាប់មកម៉ូតូផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រយុទ្ធនូវល្បឿនលឿននិងចល័ត។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ នៅពេលដែលម៉ូតូត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់និងសូវៀត